Roadster, dòng xe thể thao mui trần hai chỗ, thường dành cho những người đam mê trải nghiệm lái thể thao tốc độ, kết hợp với sự khoáng đạt thích thú khi mở mui xe hoà quyện với không gian. Tại Việt Nam, dòng roadster được xếp vào loại xe “chơi” nên cũng rất kén chọn khách hàng và cũng chính vì được xem là xe “chơi” nên phải có thương hiệu đẳng cấp sang trọng. Bán xe đạp nhật nhập khẩu Thực tế là không khó nhận thấy khách Việt thường chọn Porsche Boxster, Mercedes SLK, BMW Z4, Audi TT Roadster. Việc bán các mẫu xe roadster thương hiệu phổ thông ở Việt Nam là một sai lầm lớn mà ví dụ điển hình như mẫu Mazda MX-5 từng được giới thiệu nhưng nhanh chóng thất bại, chìm vào quên lãng. Một nguyên nhân lớn ở đây là do giá xe ở Việt Nam quá cao khi phải chịu mức thuế nặng.

Có thể nói rằng Porsche Boxster nổi lên như một ngôi sao sáng nhất trong phân khúc xe thể thao roadster sang trọng cỡ nhỏ được bán chính hãng tại Việt Nam. Việc bỏ ra một số tiền không nhỏ để sở hữu một mẫu xe thể thao như Boxster hẳn phải là những khách hàng rất giàu có và thấu hiểu giá trị của Porsche. Nhiều phiên bản khác nhau của Boxster cho phép khách hàng chọn đặt như: Boxster; Boxster Black Edition; Boxster S; Boxster GTS và đỉnh nhất là Boxster Spyder. Bán xe điện bmx Dễ mua nhất là bản tiêu chuẩn Boxster với giá khởi điểm từ 3,09 tỉ đồng (đã gồm VAT), tuy nhiên khách hàng nên chuẩn bị sẵn thêm một khoản tiền kha khá nữa để chi trả cho những trang bị tuỳ chọn và lắp đặt bổ sung để chiếc xe hấp dẫn và vừa ý hơn.

Ví như chiếc xe trong bài viết, Porsche Boxster 2015 tiêu chuẩn nhưng đã được lắp thêm nhiều trang bị đáng giá và mức giá lên tới 4,1 tỉ đồng (đã gồm VAT). Các trang bị tuỳ chọn nổi bật như: hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép PDK (151 triệu, tiêu chuẩn số sàn 6 cấp); Bán xe dream tàu đèn pha Bi-Xenon chiếu theo góc cua (83 triệu); Gói kích hoạt chế độ thể thao Sport Chrono Package (108 triệu); hệ thống âm thanh vòm Bose (63 triệu); cụm đồng hồ điều khiển màu vàng (26 triệu); bộ ống xả thể thao với đầu xả tròn kép như bản Boxster S (92 triệu) hay bộ mâm 20-inch Carrera S tới 213 triệu đồng. (giá phụ kiện ở trên chưa gồm 10% VAT). 

Mitsubishi Triton thế hệ mới đã được ra mắt tại Thái Lan vào cuối năm ngoái, với 9 phiên bản, có giá từ 791.000 (khoảng 514 triệu đồng) đến 1.008.000 baht (khoảng 655 triệu đồng). Mũ bảo hiểm LS2 FF352 Tem đen trắng đỏ nhám Ngoài động cơ 2.4L cho cả máy xăng và dầu, thế hệ mới có thêm lựa chọn động cơ 2.5L máy dầu, công suất 175 mã lực và mômen xoắn cực đại 400 Nm. Đi cùng đó là hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 5 cấp.

Theo kế hoạch, Vinastar – nhà phân phối chính thức xe Mitsubishi tại Việt Nam sẽ sớm đưa Triton thế hệ mới về để cạnh tranh trong phân khúc bán tải đang ngày càng sôi động với Toyota Hilux, Mũ bảo hiểm LS2 FF352 Tem đen xanh neon Mazda BT50, Chevrolet Colorado và Nissan Navara, Ford Ranger vừa ra mắt mẫu mới.

Khác hẳn vẻ đơn giản của thế hệ cũ, Mitsubishi Trion 2015 tạo được vẻ rắn chắc nhờ sở hữu thêm nhiều đường gân nổi từ mặt trước và thân xe. Mặt tản nhiệt lớn hơn trước với các tấm chắn thiết kế dạng khối. Cụm đèn chiếu sáng tinh tế hơn gồm vỏ chắn đèn kiểu mới, ngoài đèn LED  Mũ bảo hiểm LS2 FF352 Tem trắng cacbon chiếu sáng ngày, xe sử dụng bóng thấu kính cho ánh sáng ổn định và thẩm mỹ hơn.

Nội thất của Triton 2015 được cải tiến đơn giản về thiết kế, hãng xe Nhật vẫn vẫn đi theo phong cách cũ, không quá tập trung vào trang bị để hướng tới một chiếc bán tải bình dân. Ở thiết kế cũ, các chi tiết trên bảng điều khiển trung tâm và vô-lăng có cảm giác lớn thì sang thế hệ mới, chúng được làm gọn lại và trông ưa nhìn. Cụm đồng hồ trên bảng tap-lô giảm từ 3 hình tròn lớn xuống còn 2 và 1 vòng tròn nhỏ ở giữa. Không gian trong ca-bin xe được giới thiệu rộng rãi hơn vì kích thước trục cơ sở đã nới thêm.

Năm 2014, Mitsubishi Triton chỉ bán được chưa đầy 500 xe ở Việt Nam, thua nhiều lần mức bán của Ford Ranger, Mazda BT50 và chỉ đứng trên Chevrolet Corolado. Cũng có thể thấy lượng bán của Triton đã được cải thiện từ cuối năm 2014 nhờ nỗ lực áp dụng các chương trình khuyến mại giảm giá của nhà phân phối. Tuy nhiên, thời điểm mang xe mới về Việt Nam trong năm nay, Mitsubishi Triton sẽ phải gặp thử thách với 2 đối thủ khá mạnh: Nissan Navara phiên bản mới sở hữu nhiều trang bị hiện đại có giá mềm, Ford Ranger hoàn toàn mới tăng cường thêm nhiều tính năng hỗ trợ người lái.

Concept đặc quánh hơi thở xe đua này là được cho là có đường nét thiết kế chủ đạo trên  Xe Visitor Phoenix 250cc dòng Bugatti mới nhất sẽ ra mắt vào triển lãm Geneva vào tháng 3 năm sau. 

Thiết kế concept mới nhất này của Bugatti được truyền cảm hứng từ huyền thoại vô địch giải đua Le Mans thập niên 30 của Bugatti. Bản phối hai tông màu xanh trên concept lần này gợi liên tưởng về mẫu Type 57 G Tank đã vô địch toàn giải đua 24 giờ Le Mans vào năm 1937. 

Mẫu concept này được đánh giá cao về tính nghệ thuật và giới thiệu về Xe wave triết lý thiết kế mới của Bugatti tới công chúng.

Những yếu tố khí động học trong ngôn ngữ thiết kế mới được thể hiện qua cánh lướt gió phía trước và phía sau xe ấn tượng, cùng hệ thống khung ống cường lực NACA chạy dọc suốt từ đuôi xe trùm hết phần mui.

Triết lý thiết kế của Bugatti đã vươn đến tầm cao mới trong chu kỳ phát triển. Trưởng ban thiết kế Achim Anscheidt của Bugatti chia sẻ rằng, Bugatti Vision GT không những được thiết kế cho kỉ nguyên mới với thế hệ động cơ mạnh mẽ mà còn mang triết lý xuyên suốt sẽ xuất hiện trên những mẫu Bugatti thế hệ mới. 

Phần đầu xe được thiết kế đầy ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng những đường nét khí động học chạy dài suốt toàn bộ thân xe. Phía đuôi xe mang những đường nét của “người kế nhiệm Veyron” đã từng xuất hiện với những bức ảnh trên đường thử.

Sức mạnh của những chiếc Bugatti thế hệ mới hứa hẹn đến từ khối động cơ quad-turbocharger 8.0L, động cơ W16. Những kĩ sư của Bugatti tiết lộ rằng, chiếc xe đạt tới vận tốc 400km/h chỉ trong 4 vòng đua trên đường đua huyền thoại Le Mans. Thế hệ Bugatti mới hứa hẹn sẽ được trang bị hệ thống điều khiển điện tử 4 bánh chủ động, cùng hệ thống kiểm soát lực kéo phát triển theo thể thức đua F1.

Bản concept mới này của Bugatti hứa hẹn sẽ là những hình ảnh đầu tiên của chiếc xe mới nhất của Bugatti được cho là mang cái tên Chiron-tay đua huyền thoại đã mang lại vinh quang và góp phần giúp hãng xe Pháp đạt tới những thành công như bây giờ.

Cùng với Rolls Royce, Bentley là hãng xe siêu sang nổi tiếng với những chiếc xe tùy biến với những trang bị chất lượng thượng hạng được làm thủ công. Nón Bảo Hiểm Fulface Yohe 970 Tới triển lãm ô tô Bắc Kinh 2016, Bentley mang đến mẫu xe đầu tiên thuộc dòng First Edition phát triển trên mẫu Mulsanne. Đây là dòng xe giới hạn đặc biệt thể hiện đẳng cấp bespoke của Bentley trên 3 phiên bản Mulsanne tiêu chuẩn, Mulsanne Speed và Mulsanne LWB.

Phiên bản Mulsanne First Edition có những trang bị được làm thủ công tỉ mỉ, mang đậm dấu ấn kỹ nghệ truyền thống Anh Quốc. Biểu tượng Bentley "Flying B" đặc biệt đóng tên phiên bản Nón bảo hiểm fullface cào cào Fox là dấu hiệu nhận biết đặc trưng của bản Mulsanne "cực độc" này.

Bên trong cabin là những trang bị nội thất xa xỉ với những đường nét chạm khắc họa tiết trên nhiều chi tiết. Toàn bộ ốp gỗ trên Mulsanne First Edition dùng cây óc chó Anh 350 năm tuổi cực hiếm. Nón Bảo Hiểm FullFace Cào Cào Giá Rẻ KTM Bóng Giá trị của gỗ ốp trên phiên bản đặc biệt này được tiết lộ đắt kỉ lục, người ta không công bố con số cụ thể để thắng được cuộc đấu giá mua lô gỗ quý trên.

Phiên bản trục cơ sở kéo dài tăng thêm khoảng không cho hành khách phía sau, với hàng ghế lùi thêm 250mm để có thêm khoảng nghỉ chân rộng rãi. Kèm với đó, là thiết bị Android thông minh tích hợp Bentley Entertainment Tablet cho phép tùy chính không gian trong xe theo ý hành khách từ vị trí ghế, ánh sáng và cả nhiệt độ trong xe. Ngoài ra, hệ thống cũng cung cấp những tiện ích giải trí thông qua kết nối không dây, cung cấp các dịch vụ nghe nhạc, xem truyền hình, kết nối internet. Hành khách sẽ được nuông chiều theo ý trong suốt cả hành trình hệt như được phục vụ chất lượng khách sạn hạng sang.

 Có thể nói, thiết kế của Mazda3 mới gần như không Xe Sh Ý khác nhiều so với hiện tại. Mazda thực hiện điều chỉnh ở phần đầu và đuôi xe, với lưới tản nhiệt mới lớn hơn tạo sự khoẻ khoắn cùng hốc đèn sương mù mới, trong khi phần đuôi xe thay đổi ở cản sau tinh tế hơn, giảm bớt diện tích phần ốp nhựa đen bên dưới. Bên trong khoang lái, thay đổi rõ nhất là vô-lăng mới. Xe simson nguyên con Bộ hiển thị kính chắn gió trước mặt người lái (HUD) nay có nhiều thông tin hơn so với trước.

 Về công nghệ vận hành, đáng chú ý là Mazda3 mới được trang bị công nghệ điều khiển G-Vectoring Control – lần đầu tiên ứng dụng trong tổ hợp công nghệ Skyactiv-Vehicle Dynamics. Hệ thống điều khiển mới là tổ hợp điều khiển liên quan tới động cơ, hộp số, khung sườn và thân xe để cải thiện chất lượng vận hành, độ linh động và ổn định của xe. Bên cạnh đó, Xe Sirius một công nghệ mới khác cũng được bổ sung trên Mazda3 mới là tính năng kiểm soát tần số âm thanh tự nhiên, giúp giảm đáng kể tiếng dội lớn của động cơ diesel.

 Cùng với việc ra mắt Mazda3 bản nâng cấp mới, Mazda cũng giới thiệu công nghệ điều khiển G-Vectoring Control (GVC), công nghệ đầu tiên trong tổ hợp công nghệ điều khiển động học Skyactiv-Vehicle Dynamics. Công nghệ GVC thay đổi mô-men xoắn động cơ thích ứng với điều kiện lái để tạo ra khả năng điều khiển tổng hợp tối ưu cả lực gia tốc ngang và dọc. Xe Sirius Bán Nó cũng tối ưu lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà, vận hành êm ái hơn, cải thiện độ bám đường cũng như khả năng ổn định khi vào cua.

Cấu hình dẫn động bánh trước (FWD) hoặc dẫn động 4 bánh i-Activ AWD, hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

Hyundai cũng lên kế hoạch chính thức tung mẫu xe này đầu tiên ở các nước châu Á thay vì châu Âu như trước đây. Thiết kế của chiếc xe mang dáng dấp một chiếc salon 4 cửa thay vì phiên bản thể thao 2 cửa đầy mạnh mẽ như các phiên bản Genesis Coupe trước đây với lưới tản nhiệt kích thước lớn mạ chrome đi kèm đèn pha cắt chéo dạng bi cầu với hệ thống chiếu sáng và chiếu hậu dạng LED hoàn toàn. Mặc dù là dòng xe 4 cửa tuy nhiên Genesis G70 Suzuki FX 125 được vuốt thuôn về phía sau như kiểu coupe tạo cảm giác thân xe vô cùng gọn gàng trong khi có đủ không gian thoải mái cho người ngồi phía sau. Chỉ có phần đèn pha và khe hút gió 2 bên cản trước sẽ được thay đổi so với phiên bản concept để phù hợp hơn với thị trường.

Thiết kế đuôi xe có lẽ là phần gây ấn tượng mạnh nhất với hệ thống đèn LED siêu mảnh chạy dọc, nắp cốp gồ lên đầy khiêu khích cũng như cánh gió gầm mang màu kim loại Suzuki vitara cùng hệ thống ống xả kép 4 ống bằng thép không gỉ.

Chiếc xe sử dụng la-zăng với thiết kế cắt kéo đan xen ấn tượng kích thước 21 inch đi kèm lốp thể thao Continental Sport Radial và hệ thống phanh đĩa thép 6 piston trên cả 4 bánh xe.

Bên trong nội thất chưa được Hyundai tiết lộ nhưng người ta hy vọng sẽ ấn tượng như mẫu G80 từng ra mắt trước đây với da bọc alcantara nâu, màn hình TFT kích thước lớn kéo dài trên táp-lô, vô-lăng và lẫy gạt số, cùng pedal làm hoàn toàn bằng nhôm tiện trong khi hàng ghế phía sau sẽ sử dụng cho 3 người ngồi thay vì 2 như ở chiếc G70 concept.

Dự kiến Hyundai sẽ trang bị cho chiếc G70 mới khối động cơ hybrid. Đó sẽ là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L đi kèm động cơ điện tạo ra công suất 242 mã lực và mô-men xoắn đạt 312Nm, tuy nhiên cũng có nhiều nguồn tin cho biết có khả năng mẫu xe này sẽ được trang bị động cơ V6 3.3L hút khí tự nhiên tạo công suất 350 mã lực mặc dù Hyundai vẫn chưa lên tiếng khẳng định thông tin này.